En tant que fabricant expérimenté et fournisseur intégré de composants de transmission, Jiteng a développé indépendamment le couplage de sécurité hydraulique, un composant de transmission hydraulique à limitation de couple conçu sur mesure pour les machines industrielles lourdes. Il représente une mise à niveau avancée par rapport aux limiteurs de couple mécaniques et à friction traditionnels, spécialement conçus pour être utilisés dans des environnements d'exploitation à forte charge et à haut risque.
Contrairement aux dispositifs mécaniques standard de protection contre les surcharges, le couplage de sécurité hydraulique élimine les structures sujettes à l'usure telles que les ressorts et les plaques de friction. Au lieu de cela, il utilise un fluide hydraulique à haute pression pour induire une déformation élastique dans ses manchons intérieur et extérieur, en s'appuyant sur la force de friction générée au niveau des surfaces de contact pour transmettre la puissance.
Le système atteint zéro jeu et zéro usure en fonctionnement normal. En cas de bourrage ou de surcharge d'impact, un tube de cisaillement spécialisé se rompt instantanément pour relâcher la pression, interrompant ainsi la transmission de puissance en quelques millisecondes. Cela évite fondamentalement les défaillances irréversibles telles que la rupture de l'arbre ou l'endommagement des dents d'engrenage.
Bénéficiant d'avantages uniques, notamment une structure entièrement scellée, un fonctionnement antidéflagrant et sans étincelles et l'élimination des exigences fréquentes de réétalonnage, cet accouplement est largement déployé dans les machines lourdes et toutes saisons telles que les équipements de concassage, les convoyeurs miniers, les broyeurs à ciment et les lignes de laminage métallurgiques.
La logique de fonctionnement de base du couplage de sécurité hydraulique est basée sur l'expansion hydraulique et la transmission de puissance basée sur la friction. Son fonctionnement est divisé en trois phases distinctes : transmission normale, protection contre les surcharges et réinitialisation et redémarrage. Le système démontre des performances opérationnelles stables et une vitesse de réponse bien supérieure à celle des dispositifs de protection mécaniques traditionnels.
Du fluide hydraulique sous pression est injecté dans la chambre d'huile interne de l'unité, provoquant une déformation élastique des manchons intérieur et extérieur. Le manchon intérieur agrippe fermement l'arbre d'entraînement, tandis que le manchon extérieur s'étend vers l'extérieur pour s'engager fermement dans le moyeu. La transmission du couple est obtenue grâce à la force de friction générée au niveau de ces surfaces de contact ; l'ampleur du couple transmis est directement proportionnelle à la pression hydraulique. Tout au long de cette phase, il n'y a absolument aucun glissement, aucun jeu et aucune usure des composants internes, ce qui se traduit par une précision de transmission exceptionnellement élevée.
Si la machine rencontre des problèmes tels qu'une stagnation de charge ou un impact de matériau, ce qui fait que le couple réel dépasse le seuil de protection prédéfini, un glissement relatif se produit entre les manchons. L'anneau de cisaillement coupe instantanément le tube de cisaillement interne, relâchant rapidement la pression hydraulique dans la chambre à huile et permettant aux manchons de rebondir élastiquement vers leur position d'origine désengagée. L'extrémité motrice entre dans un état de repos tandis que l'extrémité entraînée s'arrête immédiatement ; l'ensemble du processus de désengagement du couple est terminé en 20 millisecondes, bloquant ainsi rapidement la transmission du choc de surcharge.
Suite à un événement de surcharge, le corps principal du produit ne subit aucun dommage structurel permanent. La restauration de la transmission de puissance nécessite uniquement le remplacement d'un tube de cisaillement et le remplissage de la chambre à huile avec du fluide hydraulique à pression standard pour réengager le manchon d'expansion. Les composants peuvent être démontés et réutilisés à plusieurs reprises, réduisant considérablement les coûts de remplacement à long terme.
Tirant parti de trois caractéristiques principales : transmission sans usure, soulagement de la pression au niveau de la milliseconde et conception entièrement étanche et antidéflagrante, l'accouplement de sécurité hydraulique est compatible avec la grande majorité des conditions de fonctionnement difficiles et intensives que l'on trouve aujourd'hui sur le marché. Il résout efficacement les défauts industriels associés aux accouplements traditionnels, tels que la susceptibilité à l'usure, la vulnérabilité à la poussière et l'inaptitude à une utilisation dans des zones à risque d'explosion.
- Conditions d'impact élevé et de calage : idéal pour les équipements sujets à des pics de couple soudains, tels que les concasseurs et les convoyeurs à racleurs. Lorsque le blocage du matériau provoque une surcharge, le produit exécute un relâchement de pression d'une milliseconde pour libérer le couple ; cette action de protection est terminée avant que la force de choc ne puisse se propager aux composants en aval, éliminant ainsi complètement les défaillances irréversibles telles que les fractures d'arbre ou les dommages aux engrenages de la boîte de vitesses.
- Conditions d'inversion fréquentes : Convient aux applications impliquant des tables à rouleaux métallurgiques et des machines basculantes spécialisées. Le produit maintient une force de serrage d'expansion uniforme et stable, garantissant une transmission sans jeu tout au long du fonctionnement. Il neutralise efficacement les chocs inverses générés lors des inversions de direction, offrant une protection complète aux engrenages de la boîte de vitesses et aux roulements de support.
- Fonctionnement continu par tous les temps : Compatible avec les équipements nécessitant un fonctionnement ininterrompu 24 heures sur 24, tels que les broyeurs à ciment et les broyeurs à boulets. Grâce à sa conception sans plaque de friction, la valeur de couple prédéfinie reste constante dans le temps sans dérive ; cela élimine le besoin d'arrêts fréquents pour recalibrer les paramètres, réduisant ainsi efficacement les temps d'arrêt des équipements pour la maintenance.
- Environnements difficiles et poussiéreux : comporte une structure de boîtier intégrée et entièrement scellée qui isole efficacement la chambre à huile et les surfaces de contact de serrage de la pénétration de poussière, de sable et d'autres impuretés. Cela évite les défaillances de serrage ou les écarts de couple causés par la contamination, ce qui rend l'accouplement idéal pour les environnements de production très poussiéreux dans des industries telles que les mines et les matériaux de construction.
Le couplage de sécurité hydraulique utilise une structure hydraulique entièrement mécanique qui ne repose sur aucun composant de commande électronique, capteur ou source d'alimentation externe. Même dans des scénarios impliquant un emballement de l'équipement, des pannes de courant à l'échelle de l'usine ou une panne totale du système de commande électrique, la fonction de protection contre les surcharges du produit reste entièrement opérationnelle et non affectée par les défauts du circuit, garantissant ainsi une stabilité de protection maximale.
La réduction de la pression de surcharge est obtenue par le cisaillement et la fracture d'un tube de cisaillement. Contrairement aux produits de type friction-glissement, les processus de fonctionnement et de désengagement ne génèrent pas de températures élevées ni d'étincelles causées par la friction. Cela évite le déclenchement d'accidents de sécurité dans des environnements chargés de poussière, inflammables ou explosifs, tels que ceux que l'on trouve dans les usines chimiques et les mines, garantissant ainsi un niveau de sécurité plus élevé.
La rupture du tube de cisaillement sert d'indicateur physique intuitif indiquant qu'un événement de surcharge s'est produit, permettant au personnel d'identifier rapidement si l'équipement a subi un défaut de surcharge. De plus, en analysant le temps et la fréquence de ces défauts, les paramètres de production et les processus d'alimentation en matériaux peuvent être optimisés, fournissant ainsi des références de données précieuses pour la maintenance des équipements et les mises à niveau opérationnelles.
- Q1 : Quels sont les principaux avantages de l'accouplement de sécurité hydraulique par rapport aux accouplements à friction standard ?
A1 : Les modèles traditionnels basés sur la friction reposent sur le glissement des plaques de friction pour la protection, ce qui entraîne des problèmes tels que l'usure, l'accumulation de chaleur, la génération d'étincelles et la dérive des paramètres. Le modèle hydraulique, à l’inverse, ne contient aucune pièce de friction consommable ; il n'offre aucune usure, ne nécessite aucun recalibrage fréquent, permet un désengagement ultra-rapide en 20 ms et se désengage sans générer d'étincelles. Cela le rend parfaitement adapté aux équipements lourds haut de gamme impliquant des charges lourdes, des exigences antidéflagrantes et un fonctionnement continu 24 heures sur 24.
- Q2 : Si l'équipement se désengage en raison d'une surcharge, le processus de réparation et de réinitialisation est-il difficile ou coûteux ?
A2 : Le processus de réparation est simple et peu coûteux. Après un événement de surcharge, la structure principale de l'accouplement reste intacte et en bon état ; la réinitialisation nécessite uniquement le remplacement du tube de cisaillement à faible coût et le réapprovisionnement en fluide hydraulique. Il n'est pas nécessaire de démonter l'ensemble de la transmission ou de remplacer des composants primaires coûteux, et l'ensemble de l'opération peut être effectué par une seule personne.
- Q3 : Un système de commande électrique est-il nécessaire au bon fonctionnement de l'accouplement ?
R3 : Non, ce n’est pas obligatoire. L'accouplement de sécurité hydraulique présente une conception purement mécano-hydraulique ; fonctionnant de manière indépendante, il gère efficacement à la fois la transmission de puissance et la protection contre les surcharges. Insensible aux problèmes tels que les pannes de courant, les pannes de signal ou le vieillissement des circuits, il réduit considérablement les coûts associés aux systèmes de commande électrique auxiliaire, ce qui le rend parfaitement adapté à la modernisation et à la mise à niveau de divers types d'équipements lourds vieillissants.
- Q4 : Les performances d'étanchéité sont-elles fiables dans les environnements miniers très poussiéreux et humides ?
A4 : Doté d'une structure originale, intégrée et entièrement scellée, renforcée par de multiples mécanismes anti-poussière et de prévention des fuites, l'unité empêche efficacement la poussière, l'humidité et les impuretés de pénétrer dans la chambre d'huile interne. Cette conception élimine les dysfonctionnements potentiels tels que le blocage, la dérive de couple et les fuites de pression d'huile, garantissant ainsi un fonctionnement stable et fiable à long terme dans des environnements exigeants tels que les mines et les installations de production de matériaux de construction.
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