Accouplement à diaphragme

Nos accouplements à membrane se composent de plusieurs ensembles de membranes minces en acier inoxydable (empilées, disponibles en configurations à maillons et en une seule pièce) boulonnées en alternance aux deux moyeux d'accouplement. Ils compensent le déplacement relatif entre deux arbres grâce à la déformation élastique des diaphragmes. Dotés d'une conception sans lubrification, d'une structure compacte, d'une haute résistance et d'une résistance à la corrosion, ces accouplements conviennent à une large gamme de conditions de fonctionnement difficiles ; de plus, ils sont plus faciles à entretenir que les accouplements à engrenages et sont largement utilisés.

Caractéristiques du produit

L'accouplement à diaphragme compense le déplacement relatif entre deux arbres connectés grâce à la déformation élastique de ses diaphragmes. Il s'agit d'un accouplement flexible et performant utilisant des éléments élastiques métalliques. Les principales caractéristiques incluent : pas besoin de lubrification ; une structure compacte ; haute résistance; une longue durée de vie ; jeu de rotation nul ; et l'immunité aux effets des fluctuations de température et de la contamination par l'huile. De plus, il présente une excellente résistance aux acides, aux alcalis et à la corrosion générale, ce qui le rend parfaitement adapté aux systèmes de transmission par arbre fonctionnant dans des environnements caractérisés par des températures élevées, des vitesses de rotation élevées ou la présence de milieux corrosifs.

Scénarios d'application

L'accouplement à membrane est largement applicable aux systèmes de transmission par arbre sur une gamme diversifiée d'équipements mécaniques. Ceux-ci incluent les pompes à eau (en particulier les pompes à haute puissance et les pompes chimiques), les ventilateurs (en particulier les modèles à grande vitesse), les compresseurs, les machines hydrauliques, les machines pétrolières, les machines d'impression, les machines textiles, les machines chimiques, les machines minières, les machines métallurgiques et les applications aérospatiales (telles que les hélicoptères). Il est également utilisé dans les systèmes de transmission de puissance à grande vitesse pour les navires, les turbines à vapeur, les machines électriques à piston, les véhicules à chenilles et les systèmes de transmission mécanique à grande vitesse et haute puissance pour les groupes électrogènes. Suite à l’équilibrage dynamique, son application dans les systèmes d’arbres de transmission à grande vitesse est devenue une pratique courante et établie.

Avantages du produit

Comparé aux accouplements à engrenages traditionnels, l'accouplement à diaphragme élimine le glissement relatif entre les composants. Par conséquent, il ne nécessite aucune lubrification ni étanchéité, fonctionne silencieusement, ne nécessite pratiquement aucun entretien et est relativement simple à fabriquer ; il peut efficacement remplacer les accouplements à engrenages dans de nombreuses applications. Dans les applications techniques pratiques, la conception intégrant un arbre intermédiaire est généralement préférée, car cette configuration améliore considérablement la capacité de l'accouplement à compenser les désalignements axiaux et radiaux entre les deux arbres connectés.

Remarques :

1. La longueur d'alésage recommandée Lrec est préférée pour la sélection.

2. La masse et le moment d'inertie sont des valeurs approximatives calculées sur la base de Lrec.

Remarques :

1. La longueur recommandée Lrec est préférée pour la sélection.

2. La masse et le moment d'inertie sont des valeurs approximatives calculées sur la base de Lrec.