Accouplement de chaîne à rouleaux de type GL

L'accouplement à chaîne à rouleaux de type GL se présente comme un connecteur semi-rigide classique dans le domaine des transmissions industrielles lourdes. Contrairement aux accouplements élastiques en caoutchouc ou en nylon, ce produit se passe d'éléments d'amortissement élastiques ; au lieu de cela, il s'appuie sur l'action d'engrènement d'une chaîne à rouleaux à double rangée et de deux pignons pour transmettre la puissance. Cette conception combine efficacement la capacité de charge élevée caractéristique des accouplements rigides avec les capacités de compensation de désalignement typiques des accouplements flexibles.

Capacité structurelle

Les chaînes d'accouplement à chaînes à rouleaux duplex doivent être conformes aux prescriptions de la « chaîne à rouleaux de précision à pas court utilisée pour la transmission » de GB1243.1-83.

Les formes et les tailles des rainures de clavette doivent être conformes aux prescriptions du GB/T 3852-1997.

La structure et les tailles de la couverture du logement peuvent être sélectionnées selon les exigences des clients.

La marque doit être conforme à GB/T 3852-1997.

Structure simple, l'accouplement de chaîne à rouleaux de type GL est pratique pour le montage et le démontage, ne s'applique pas à la conduite inverse avec une charge impactante.

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Remarque : la valeur de l'inertie de rotation et des poids de l'accouplement est similaire à celle de la feuille ci-dessus.

Points saillants

L'accouplement à chaîne à rouleaux de type GL offre une compatibilité environnementale exceptionnelle, restant insensible à la poussière, à l'humidité, à la contamination par l'huile ou aux températures extrêmes. Il est capable de fonctionner de manière soutenue à pleine charge sur une plage de températures ultra-large allant de -40°C à +120°C. L'unité présente une rigidité globale de transmission élevée, une efficacité de transmission supérieure, un faible taux de défaillance et des exigences de maintenance minimales. Spécialement développé pour les équipements lourds fonctionnant à des vitesses faibles à moyennes avec des cycles de service continus et ininterrompus, il résout les problèmes courants associés aux accouplements traditionnels, tels que la sensibilité au vieillissement, à la contamination et à la mauvaise résistance à la chaleur, ce qui en fait le composant de transmission standard le plus rentable pour les conditions de fonctionnement complexes et à charge élevée.

Aptitude opérationnelle

- Compatibilité environnementale exceptionnelle : contrairement aux accouplements élastiques traditionnels, qui sont très sensibles au vieillissement et aux défaillances causées par la poussière, l'humidité et les températures élevées, l'accouplement à chaîne à rouleaux de type GL ne contient aucun matériau sujet au vieillissement tel que le caoutchouc ou le nylon. Il garantit un fonctionnement stable et à long terme dans des environnements difficiles caractérisés par une forte accumulation de poussière, de l'humidité, de l'eau stagnante et une légère contamination par l'huile, démontrant une tolérance extrêmement élevée aux conditions environnementales défavorables.

- Tolérance de température ultra-large : Construite entièrement à partir de composants métalliques, l'unité n'est pas affectée par les fluctuations de température. Officiellement évalué pour une plage de températures de fonctionnement de -40°C à +120°C, il est également capable de gérer des opérations extérieures exigeantes dans des environnements de production très froids et à haute température au sein des ateliers, ce qui le rend idéal pour les équipements industriels lourds fonctionnant à l'extérieur où les variations saisonnières de température sont importantes.

- Aptitude à un fonctionnement continu et intensif : doté d'une capacité de charge globale robuste et d'une rigidité de transmission élevée, l'accouplement assure une transmission de puissance sans pratiquement aucune perte d'énergie, permettant ainsi à l'équipement de fonctionner en continu à pleine charge pendant des périodes prolongées. Conçu nativement pour s'adapter aux conditions de charge moyennes à lourdes, éliminant efficacement les défaillances courantes telles que le glissement, la casse et les défaillances opérationnelles sous des charges lourdes.

Scénarios d'application

Tirant parti d'une combinaison complète de résistance élevée à la chaleur, de résistance à la saleté, de capacité de charge élevée et de faibles exigences de maintenance, l'accouplement à chaîne à rouleaux de type GL a été largement adopté dans diverses industries lourdes, couvrant à la fois les machines industrielles stationnaires et les équipements agricoles mobiles.

- Équipement minier et métallurgique : compatible avec diverses machines minières et systèmes de convoyeurs métallurgiques ; conçu pour résister aux défis opérationnels uniques des environnements souterrains, caractérisés par des niveaux élevés de poussière, une humidité élevée et des fluctuations diurnes importantes de température, servant de remplacement robuste aux accouplements de type élastique facilement consommables.

- Machines pour produits chimiques et matériaux de construction : idéales pour une utilisation avec des équipements de mélange de produits chimiques et des systèmes de transmission spécialisés dans les lignes de production de matériaux de construction ; capable de résister à l'exposition à des produits chimiques volatils et aux environnements de four à haute température, tout en étant entièrement adapté pour un fonctionnement continu 24 heures sur 24.

- Équipement agricole et de transport : convient aux machines agricoles de récolte et de travail du sol, ainsi qu'à divers convoyeurs de matériaux, aux ventilateurs industriels à grande échelle et aux réducteurs de vitesse associés ; conçu pour fonctionner de manière fiable dans des environnements extérieurs complexes caractérisés par une exposition à la boue et à la poussière.

- Limitations d'utilisation : ce produit est principalement conçu pour des scénarios de vitesse moyenne à faible, de charge lourde et de fonctionnement continu. Il convient mieux à la transmission de puissance en régime permanent dans des environnements difficiles et n'est pas recommandé pour les équipements de transmission de précision impliquant des vitesses de rotation ultra élevées ou des cycles démarrage-arrêt fréquents avec des inversions de direction rapides.

FAQ

- Q1 : Quelles sont les différences fondamentales entre l'accouplement à chaîne à rouleaux de type GL et les accouplements à goupilles élastiques ou à pneus ?

A1 : Le type GL utilise un mécanisme d'engrènement à pignon et chaîne entièrement métallique, représentant une conception structurelle hybride rigide-flexible. Il ne contient aucun composant en caoutchouc ou en nylon sujet au vieillissement, offrant des avantages distincts en termes de résistance élevée à la chaleur, à la poussière et à une durée de vie prolongée. En revanche, les accouplements de type élastique reposent sur des éléments élastomères pour l'absorption des chocs ; ils possèdent des limites supérieures inférieures de résistance à la chaleur, sont sensibles à la corrosion causée par l'huile et la graisse et sont généralement mieux adaptés aux environnements de fonctionnement standard, à température ambiante et propres.

- Q2 : Quelle est la résistance maximale à la température de ce couplage ?

A2 : Le produit est conçu pour fonctionner dans une plage de températures de -40°C à 120°C. Sa construction entièrement métallique élimine les problèmes de durcissement et de fissuration de l'élastomère souvent observés dans d'autres types d'accouplements. Par conséquent, les équipements extérieurs utilisant ce couplage peuvent être démarrés et utilisés directement même dans des conditions hivernales très froides sans avoir besoin de préchauffage ou de mesures de protection, ce qui les rend parfaitement adaptés aux machines industrielles lourdes fonctionnant à l'extérieur dans les régions du nord.

- Q3 : La maintenance de routine est-elle difficile ?

A3 : La difficulté globale de maintenance est extrêmement faible ; comparé à d'autres composants de transmission, ce produit nécessite un entretien moins fréquent. Il nécessite simplement un réapprovisionnement périodique d'une petite quantité de lubrifiant pour la chaîne à rouleaux à double rangée, éliminant ainsi le besoin de démontage et de remplacement fréquents des pièces d'usure, réduisant ainsi considérablement les coûts d'exploitation et de maintenance à long terme.